經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改裝,電動(dòng)車便可輕松“提速”,時(shí)速甚至能達(dá)到60公里以上。目前,長(zhǎng)沙市內(nèi)電動(dòng)車改裝大行其道,大大小小的電動(dòng)車維修店不失時(shí)機(jī)地推出了電動(dòng)車改裝業(yè)務(wù),這些經(jīng)過(guò)改裝的超速電動(dòng)車也在街頭隨處可見。對(duì)此,長(zhǎng)沙交警部門指出,改裝后的超速電動(dòng)車存在巨大的安全隱患,駕駛電動(dòng)車時(shí)速超過(guò)25公里,按照相關(guān)法規(guī)可對(duì)其進(jìn)行處罰。
A 電動(dòng)車改裝生意相當(dāng)火爆
昨日上午,記者來(lái)到建湘路,看到沿線開設(shè)有數(shù)家電動(dòng)車維修門店,幾乎每個(gè)門店前都停滿了電動(dòng)車,維修人員正忙著在店鋪門口對(duì)前來(lái)維修或改裝的電動(dòng)車輛進(jìn)行作業(yè)。在建湘路577號(hào)的風(fēng)光電動(dòng)車配件維修中心,記者詢問(wèn):“我想將電動(dòng)車提速,有無(wú)辦法?”一位正在工作的中年男子在問(wèn)清記者的車型后,稱只要加裝一個(gè)電瓶,時(shí)速就可提高10公里以上,而且還可以增加續(xù)航能力!凹友b一個(gè)新的12伏電瓶和更換充電器需要160元,如果嫌貴的話,可以加載一個(gè)舊的,只要100元。”而另一家維修店的老板則表示:“包括電池與充電器一起,需要200元一套!
下午,在嘉雨路362號(hào),萬(wàn)里電動(dòng)車配件行的老板向記者介紹改裝措施,“裝一個(gè)電瓶只要200多元,電動(dòng)車時(shí)速就可以提高15公里,達(dá)到60至70公里的時(shí)速;如果是舊版的電動(dòng)車,提速幅度更大。 ”記者發(fā)現(xiàn),在此路段附近聚集著多家電動(dòng)車專賣店和修配行,而且不少店鋪都接手電動(dòng)車提速的改裝業(yè)務(wù)。
B 改裝車控制器或電機(jī)容易燒壞
在建湘路的神舟動(dòng)力電動(dòng)車售后服務(wù)中心,記者在詢問(wèn)可否加載電瓶時(shí),一名負(fù)責(zé)人告訴記者,他們這里不能加載電池改裝提速,他還向記者透露:“添加電瓶提速以后,由于電壓提高,很容易將改裝電動(dòng)車的控制器燒壞。”而在附近的百全電動(dòng)車維修中心,老板也向記者證實(shí)了這一說(shuō)法,“我這里如果只是加電瓶和充電器,是160元,可提速15公里。不過(guò)我一般不主張這樣改,因?yàn)榧恿穗娖恐,很容易將控制器或電機(jī)燒壞。以前就有位顧客在我這加載電瓶提速,結(jié)果騎不到一個(gè)月就燒壞了,還回來(lái)找我麻煩!
還有一位囑咐記者不要透露其店名的電動(dòng)車經(jīng)營(yíng)者告訴記者,從他店里售出的電動(dòng)車一旦進(jìn)行過(guò)改裝,就不再保修。 “正規(guī)廠家的電動(dòng)車,制動(dòng)系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢測(cè)。但不少改裝車沒(méi)考慮匹配性,又沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全檢測(cè),安全系數(shù)也隨之降低!彼透露,進(jìn)行改裝的部件很多系不合格產(chǎn)品或不能用于電動(dòng)車的產(chǎn)品,這類車雖然沒(méi)有改變整車的框架結(jié)構(gòu),但是對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)以及其他配置進(jìn)行了較大的改動(dòng),會(huì)造成不匹配的現(xiàn)象,從而在行駛的過(guò)程中出現(xiàn)自燃甚至車身發(fā)生斷裂。
C 超速電動(dòng)車橫沖直撞隱患大
家住開福區(qū)的市民劉芳也對(duì)自己的電動(dòng)車做了提速改裝。她頗為得意地說(shuō):“長(zhǎng)沙市區(qū)早就禁摩了,不改裝哪有速度感?普通配置的電動(dòng)車動(dòng)力太慢了!彼說(shuō),自己上班的企業(yè)位于桂花公園附近,離住處較遠(yuǎn),“現(xiàn)在市面上標(biāo)配的電池續(xù)航能力有限,改裝后,電動(dòng)車的續(xù)航能力明顯提高,上下班騎個(gè)來(lái)回也不用擔(dān)心。 ”
不過(guò),不少市民對(duì)改裝電動(dòng)車的安全性表示擔(dān)憂。家住雨花區(qū)王家沖的市民雷平提出,電動(dòng)車車輪接觸地面面積小,剎車時(shí)摩擦系數(shù)小,制動(dòng)距離本來(lái)就長(zhǎng)。“改裝車速度更快,怎能讓人放心?”
“跑得有摩托車快,危害太大了,這還算什么非機(jī)動(dòng)車?”記者在采訪過(guò)程中了解到,由于改裝后的電動(dòng)車速度過(guò)快帶來(lái)安全隱患,不少市民對(duì)此予以反對(duì)。私營(yíng)業(yè)主謝超偉說(shuō),前不久,在八一路上,他和家人從人行道上橫路時(shí),一輛電動(dòng)車直接沖了過(guò)來(lái),撞上了自己的手臂,可電動(dòng)車沒(méi)有停下來(lái)就快速開走了。謝超偉說(shuō):“這輛電動(dòng)車肯定改裝過(guò),時(shí)速至少也有50多公里!焙椭x超偉一樣,喜歡步行上班和逛街的市民陳昱對(duì)此頗有怨言:“改裝過(guò)的電動(dòng)車在人行道甚至機(jī)動(dòng)車道上到處橫沖直撞,速度往往達(dá)到每小時(shí)四五十公里,行駛途中又沒(méi)有一點(diǎn)聲音,一不小心就會(huì)被撞!
D 時(shí)速超過(guò)25公里罰款50元
市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)章鐵表示,《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十八條規(guī)定:“殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛時(shí),最高時(shí)速不得超過(guò)十五公里。”電動(dòng)車的動(dòng)力明顯大于電動(dòng)自行車,其質(zhì)量大于電動(dòng)自行車,設(shè)計(jì)時(shí)速也高于電動(dòng)自行車,限速每小時(shí)十五公里,顯然不符合實(shí)際使用的需要!案鶕(jù)《長(zhǎng)沙市城市道路車輛通行若干規(guī)定》的規(guī)定,電動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,過(guò)高的車速就會(huì)對(duì)其他非機(jī)動(dòng)車的安全行駛構(gòu)成威脅,也會(huì)對(duì)電動(dòng)車駕駛?cè)俗陨淼陌踩珮?gòu)成威脅。國(guó)家現(xiàn)在對(duì)電動(dòng)車制動(dòng)的要求還沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)沙將電動(dòng)車的最高時(shí)速限定為不得超過(guò)每小時(shí)二十五公里。這樣規(guī)定既有利于保護(hù)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè),也有利于保護(hù)行人。 ”
章鐵還提醒,按照規(guī)定,駕駛電動(dòng)車時(shí)速超過(guò)二十五公里或者駕駛電動(dòng)自行車時(shí)速超過(guò)十五公里的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處以五十元罰款;拒絕接受罰款處罰的,可以暫時(shí)扣留車輛至指定場(chǎng)所。 |