新能源電動汽車地區(qū)政策編輯
相關(guān)部門負責(zé)人表示，北京市有關(guān)私人購買純電動車管理辦法或?qū)⒃?013年5月前后出臺。屆時，北京市市民將不需搖號即可獲得電動車牌照。北京是全國6個私人電動車試點城市之一，2012年已經(jīng)公布了《北京市電動車管理辦法》私人購買電動車將不參與搖號，并且有望與傳統(tǒng)能源車并行，但是仍要按照有關(guān)規(guī)定實施號牌限行；此外，購買電動車的消費者，最高可獲12萬元的財政補貼，并有望可按照補貼后的價格計稅。
相關(guān)專家認為，造成純電動汽車“叫好不叫座”的原因主要有兩個，一是國內(nèi)各車企的純電動汽車的產(chǎn)銷量仍未有達到1萬輛，難以形成規(guī)模效應(yīng)，成本難以攤�。欢悄壳凹冸妱悠嚨碾姵�、電驅(qū)、電控等核心部件的配套資源依然稀少，零部件價格昂貴。
購車免稅編輯
日前,《財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車船車船稅政策的通知》(財稅[2012]19號,以下簡稱通知)及《財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部關(guān)于節(jié)約能源、使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄(第一批)的公告》(財政部公告2012年第7號,以下簡稱公告)下發(fā),明確自2012年1月1日起,對節(jié)約能源的車船減半征收車船稅;對使用新能源的車船免征車船稅.這是車船稅法及其實施條例新增的稅收優(yōu)惠政策.為了貫徹落實這項稅收政策,現(xiàn)將有關(guān)問題解讀如下。
汽車減半征收車船稅
通知第一條明確,自2012年1月1日起,對節(jié)約能源的車船,減半征收車船稅.通知第六條明確,所稱節(jié)能汽車,是指以內(nèi)燃機為主要動力系統(tǒng)、綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標(biāo)值的汽車.
通知第三條明確規(guī)定了節(jié)能型乘用車的認定標(biāo)準(zhǔn):(1)獲得許可在中國境內(nèi)銷售的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車);(2)綜合工況燃料消耗量優(yōu)于下一階段目標(biāo)值;(3)已通過汽車燃料消耗量標(biāo)識備案.
根據(jù)上述規(guī)定,結(jié)合公告及其“附件:節(jié)約能源、使用新能源車船減免車船稅的車型目錄(第一批)”,便可查找到減半征收車船稅的節(jié)能型乘用車.例如,安徽江淮汽車股份有限公司生產(chǎn)的“悅悅”、“同悅”牌汽車,按照節(jié)能型乘用車規(guī)定減半征收車船稅。
使用新能源免征車船稅
通知第一條規(guī)定,自2012年1月1日起,對使用新能源的車船,免征車船稅.通知第六條明確,所稱新能源汽車,是指采用新型動力系統(tǒng),主要或全部使用新型能源的汽車,包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車.其中,純電動汽車,是指由電動機驅(qū)動,且驅(qū)動電能來源于車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置的汽車.插電式混合動力汽車,是指具有一定的純電動行駛里程,且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動力汽車.燃料電池汽車,是指以燃料電池為動力源的汽車.
通知第三條明確規(guī)定了新能源汽車的認定標(biāo)準(zhǔn):(1)獲得許可在中國境內(nèi)銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車,包括乘用車、商用車和其他車輛;(2)動力電池不包括鉛酸電池;(3)插電式混合動力汽車最大電功率比大于30%;插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)目標(biāo)值相比應(yīng)小于60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)綜合工況燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與同類車型相比應(yīng)小于60%;(4)通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)要求.
另外,對節(jié)能型商用車和其他車輛的認定標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)通知第三條精神將另行制定.對節(jié)約能源、使用新能源船舶的認定標(biāo)準(zhǔn)、目錄管理規(guī)定,根據(jù)通知第四條精神將另行制定。
新能源車展EVChina
按照節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：2011-2020年，中央財政重點支持節(jié)能
與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和技術(shù)改造。以實現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化為專項主要目標(biāo)，突破和掌握一批節(jié)能與新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，形成一批具有較強國際競爭力的自主品牌純電動汽車、插電式混合動力汽車、中重度混合動力汽車等節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品。 |
