多地政府部門大放利好消息，新國標(biāo)前后經(jīng)銷商可以放心賣車了！
2019年是電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要的一年，4月15日《新國標(biāo)》將正式落地實(shí)施。那么，國標(biāo)車能否滿足市場(chǎng)需求，順勢(shì)發(fā)展？超標(biāo)車如何妥善退出市場(chǎng)舞臺(tái)？電動(dòng)車企業(yè)能否實(shí)現(xiàn)自我改良與蛻變？經(jīng)銷商又能否適應(yīng)新環(huán)境、新市場(chǎng)？這種種困惑都成為電動(dòng)車人心頭的巨石，但不得不說，多地政府實(shí)施過渡期政策，為超標(biāo)車開放路權(quán)的舉措，對(duì)企業(yè)、經(jīng)銷商朋友都是絕佳的利好消息。
多地過渡期為超標(biāo)車開放路權(quán)
電動(dòng)車不能上路，何來銷售一說？全國多個(gè)城市相繼出臺(tái)法規(guī)，保障了超標(biāo)車的合法路權(quán)。無疑是給超標(biāo)電動(dòng)車一條退路。
另外，在一期《焦點(diǎn)訪談》中，工信部消費(fèi)品司司長(zhǎng)高占敏先生也曾表示，針對(duì)目前市場(chǎng)上的超標(biāo)電動(dòng)車，各地政府應(yīng)該根據(jù)法律法規(guī)制定出妥善的解決方案，通過資源報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購等方式，花幾年時(shí)間來解決！
由此可見政府對(duì)超標(biāo)車并不是強(qiáng)硬的直接判死刑態(tài)度，多地政府出臺(tái)了一系列相關(guān)舉措，開放路權(quán)，讓超標(biāo)車可以安心上路，也為企業(yè)、經(jīng)銷商留出了準(zhǔn)備空間。消費(fèi)者在過渡期期間依然可以購買使用超標(biāo)車。
這期間電動(dòng)車企業(yè)需要注意
一、對(duì)新國標(biāo)要高度重視。由于新標(biāo)準(zhǔn)是強(qiáng)制性規(guī)范，因此，生產(chǎn)企業(yè)必須增強(qiáng)危機(jī)意識(shí)，加快執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
二、迅速進(jìn)入市場(chǎng)，從行業(yè)發(fā)展的基本面來說，是行業(yè)、企業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的一次難得機(jī)遇，也是企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的契機(jī)。
三、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。生產(chǎn)企業(yè)要不斷加大技術(shù)改造和研發(fā)投入。
雖然部門政府對(duì)超標(biāo)車實(shí)行過渡期政策，上牌超標(biāo)車擁有路權(quán)，但是不難預(yù)測(cè)，相關(guān)部門對(duì)改裝車、無牌車等違規(guī)車輛也會(huì)有更加嚴(yán)厲的檢查與處分。
最后提醒廣大經(jīng)銷商朋友，在此期間要把握時(shí)機(jī)，相時(shí)而動(dòng)積極準(zhǔn)備，選擇有路權(quán)、企業(yè)資質(zhì)齊全的品牌合作。 |
