電動(dòng)車改剎把 ，電動(dòng)車電子剎把是采用開關(guān)型霍爾元件的,所以有3條引線:電源(5V)、信號(hào)、地。在不剎車時(shí)有輸出高低之分,所以叫常高,常低�，F(xiàn)在市場(chǎng)上常用電子常高剎把。
電子剎把與機(jī)械剎把的區(qū)別就在于:電子剎把的剎車開關(guān)是由霍爾元件和磁鋼組成的,其原理和無(wú)刷電機(jī)的霍爾一樣,都是開關(guān)型的,霍爾元件靠感應(yīng)磁鋼的位置來(lái)輸出高低電平信號(hào),如捏住剎把后,霍爾元件和磁鋼位置對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確,輸出高電平信號(hào),信號(hào)驅(qū)動(dòng)控制器內(nèi)部的電子開關(guān)電路,將轉(zhuǎn)速信號(hào)與地旁路。還有一種是捏住后輸出低電平信號(hào),它驅(qū)動(dòng)控制器內(nèi)部由PNP三極管組成的電子開關(guān)電路,將轉(zhuǎn)速信號(hào)與地旁路,機(jī)械剎把就很好理解了,內(nèi)部就是一個(gè)常開開關(guān),捏住剎把后開關(guān)閉合,將轉(zhuǎn)速信號(hào)與地旁路。
原理:機(jī)械剎把兩根線接在了控制器內(nèi)部三極管(以常用的PNP電子開關(guān)電路為例)的集電極和負(fù)極上。因?yàn)榧姌O上就是控制器的轉(zhuǎn)速信號(hào)經(jīng)過(guò)的地方,即:機(jī)械剎把開關(guān)一閉合,就將轉(zhuǎn)速信號(hào)與地,負(fù)極旁路了。分享來(lái)自晶泰電器。
高電平,向控制器剎車線里面輸入電壓信號(hào),控制器里面的電子開關(guān)導(dǎo)通,剎車動(dòng)作。
低電平,控制器剎車線向外輸出一個(gè)電壓信號(hào),經(jīng)過(guò)剎吧開關(guān),閉合后信號(hào)倒地,剎車動(dòng)作。
|
