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| 電動車整車線路維修 |
| 編輯：菏澤市花城職業(yè)學(xué)校 添加時間：2025/07/11 點擊：85 |
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電動車整車線路維修
電動車是由電池總成，控制系統(tǒng)，電機總成，車架組合而成新型交通工具/電池所供電源經(jīng)控制系統(tǒng)傳輸給電機而實現(xiàn)車體的驅(qū)動。而在這個過程中任何一個環(huán)節(jié)都有可能使失效，在加上車架車身的機械故障。這就促使我們維修人員掌握一套系統(tǒng)，規(guī)范的維修方法，具體介紹如下：
一、電器部分
1、控制系統(tǒng)
控制系統(tǒng)主要由控制板，能量板，剎車斷電，霍爾轉(zhuǎn)把組成�？刂瓢逶陔娐分锌刂齐娏�，電壓，當它失控時可能產(chǎn)生不通或常通，一般情況下予以更換能量板則顯示電池的電量，當指示燈不亮?xí)r，予以更換。
剎車斷電在電路中起到一個開關(guān)的作用，它在剎車之前就把電流截斷，當它失效時可通可能是有雨水滲透進去或微動開關(guān)失靈，有水可用吹風機烘干，開關(guān)失靈無法修復(fù)更換。
霍爾轉(zhuǎn)把在電路中可起調(diào)節(jié)速度的作用，它的失效可能會產(chǎn)生不通或常通。不通可能是霍爾元件的失靈，無法修復(fù)更換；常通可能是由于磁鋼脫落或旋轉(zhuǎn)彈簧斷裂無法復(fù)位而產(chǎn)生常通，脫落后的磁鋼可用 502膠水粘口修復(fù) {注磁鋼的方向，倆個相對的面必會相吸即一面是N極，另一面是S極}，斷裂的彈簧予以更換。
2、電池總成
電池總成是由電池，檢測座，充電器，保險絲座，上下觸點組成。
電池作為電池完成的主體，它起到儲存，釋放電量的作用。
保險絲在電路中遇到20A的大電流可熔斷，從而保持電池連接控制系統(tǒng)， 是一個比較重要的元件。如需更換保險絲，打開電池盒，用烙鐵熔開電線接頭，打開里面的鎖緊螺帽，從外面拔出保險絲座；安裝保險絲座則相反，先套進座殼，擰上鎖緊螺母，在用烙鐵焊上。
充電插座的更換基本與保險絲座相似，但充電孔插座的倆只樁頭不可搞反，當中的樁腳接線路的正極，旁邊的樁腳則接負極。
檢測插座有4只樁腳，其中1、3腳接正，2、4腳接負。
3、一部電動車不起動。
首先看能量指示燈亮不亮；
指示燈不亮，則先檢查保險絲是否熔斷，斷則更換，不斷再用萬用表檢測電池是否有電，無電則拆開電池盒，檢查焊點或電池是否充電，有電則打開控制盒更換控制器總成即可。
如果指示燈不亮，不起動，則打開控制盒，檢查剎車斷電是否斷電，可用萬用表檢測，壞則參照-/1修理，不壞則檢查霍爾轉(zhuǎn)把，如壞參照-/1修理，不壞則更換控制板；如還無反應(yīng)，則拆開電機進線大二芯插件，用萬用表測量電機好壞，如電線斷裂拆開電機連接。
二、機械部分
1、前叉部件的一般維修。
前叉松動的維修方法是用10號活扳手把鎖母旋松，然后調(diào)整上檔，使前叉靈活，在擰緊螺母，如仍感轉(zhuǎn)動不靈活，可依次松螺母，上檔，在用6mm內(nèi)六角松開立管心絲桿，退出立管，抽出前叉，檢查上下檔是否沖平，如損壞則更換，球架是否散開，殘缺，如是則更換球架，檢修后都應(yīng)涂上黃油，并依次裝上拆下的零件，調(diào)整緊固，使之靈活不松動。有些車騎行時車把總是偏向一邊，很不舒服，這有可能是前叉受過撞擊變形，變形較小可拆下調(diào)整，過大則更換。
2、中軸部分的維修。
中軸彎曲會使外盤旋轉(zhuǎn)不在同一平面，幅度過大會使鏈條脫落，球架的損壞也會使中軸旋轉(zhuǎn)有聲音，不靈活，甚至使鋼碗產(chǎn)生不規(guī)則彈道。一般維修方法如下；先用曲柄快拆器拆下曲柄螺帽，然后把快拆器旋在中軸上，再扳手順時針扳 動拆下曲柄，再用鉤子扳手拆下中軸鎖母，用剛沖或?qū)Ｓ冒馐植鹣伦笾休S鋼碗，并檢查這幾個部件，如以損壞則更換。更換球架時一定清理干凈里殘渣，涂上黃油，依次裝上拆下 零件，調(diào)整緊固。
3、前軸的修理。
檢查前軸時，可一手提起前叉，一手旋轉(zhuǎn)前輪，聽是否有異聲，提前叉的手是否有異常感覺。如有則松開前叉線，旋開中軸螺帽及鋼碗蓋帽，抽出中軸，鋼珠，并檢查中軸是否變形，鋼珠是否殘缺，鋼碗有無不規(guī)則彈道，檢查調(diào)整后，涂上黃油依次裝好。注意，軸檔間隙的大小，以輪圈在懸空狀態(tài)下能自由回轉(zhuǎn)而又無軸向竄動為好。
4、飛輪的修理。
飛輪主要有踏空和轉(zhuǎn)動不靈活的毛病，尤以踏空現(xiàn)象為最嚴重。踏空的原因是飛輪芯子內(nèi)的千斤被油泥粘住，致使千斤不能彈起或千斤簧折斷變形，千斤不復(fù)位，出現(xiàn)踏空現(xiàn)象。如出現(xiàn)踏空現(xiàn)象不要急于拆下飛輪，可往外套和絲檔之間注入煤油或汽油，清洗內(nèi)部油泥，如還不行則需拆開修理或更換。飛輪轉(zhuǎn)動不靈活則可能是彈子損壞或內(nèi)部磨損，則必須拆下修理或更換。
5、內(nèi)外胎的更換。
前胎的更換比較簡單，后輪則比較復(fù)雜，應(yīng)先拆開電機和電源連接的大二芯插件，可用內(nèi)六角拆下左右護架的螺絲，沿鏈條的聯(lián)結(jié)扣拆開用18號扳手旋下左右電機螺母，取下蓋板，按規(guī)定的方向抽出電機芯，更換時墊片不可缺少，裝上去的電機旋轉(zhuǎn)要自然輕松。
6、更換電機芯。
前面和拆換內(nèi)外胎一樣取下后輪完成，旋開電機倆邊的固定螺母，擰下電機蓋板的六只螺絲，取下蓋板，按照規(guī)定的方向抽出電機芯，更換時，墊片不可缺少，裝上去的電機要自然輕松。
7、剎車部分的維修。
電動車的前剎為懸臂閘，一般故障有剎車線斷裂，更換時松開剎線鎖母，抽出剎車鋼繩，在穿進新的剎車線，最好加一點潤滑油。剎皮彈簧斷裂更換時可先松開剎皮座固定螺絲，取出彈簧，使倆邊彈簧的孔的位置盡量一致。抱閘的調(diào)整可先松開前側(cè)拉桿的調(diào)節(jié)螺母，用尖嘴鉗拉緊剎線，到制動效果最佳位置鎖緊前側(cè)固定螺母，如還不行，可調(diào)節(jié)抱閘上面的倆個調(diào)節(jié)螺絲，用8號扳手松開螺帽，再用十字批調(diào)整抱閘上的調(diào)節(jié)螺絲，轉(zhuǎn)動后輪，當剎車皮微微碰到內(nèi)圈時，調(diào)節(jié)螺母回旋 一點即可，再不行則更換抱閘。
8輻條，輪圈的校正。
由于輻條拉力不均而引起的輪圈局部變形，可用鋼絲扳手校正，基本原則是旋緊車圈飄擺段中心線對側(cè)的輻條，必要時，也旋緊飄擺段中心先本側(cè)輻條，使倆側(cè)輻條的張力保持平衡。例如對圈面向右偏斜的段落，要將圈面中心先左側(cè)輻條收緊；如果右側(cè)輻條原來過緊則應(yīng)同時將它放一些，同樣對于圈面向左偏斜的段落，要將圈面中心線右側(cè)的輻條收緊，如果左側(cè)輻條原來很緊則應(yīng)同時將它放松一些，在調(diào)整過程一段應(yīng)先校正徑向跳動，在校正軸向跳動。
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