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| 摩托車點(diǎn)火系統(tǒng)維修 |
| 編輯：花城技校 添加時(shí)間：2016/07/08 點(diǎn)擊：816 |
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| 摩托車點(diǎn)火系統(tǒng)維修
摩托車點(diǎn)火器的點(diǎn)火形式有電容放電和電感放電兩種。它們都是利用點(diǎn)火線圈將點(diǎn)火脈沖升壓到約18kV后,加到火花塞產(chǎn)生放電火花，點(diǎn)燃混合氣體。氣體燃燒爆炸產(chǎn)生推力而作功，使摩托車運(yùn)行。在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，從混合氣體進(jìn)入燃燒室，火花塞跳火開(kāi)始燃燒到完全燃燒需要一定的時(shí)間。所以點(diǎn)火脈沖必須在活塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)之前的某一角度形成點(diǎn)火，這個(gè)角度就是點(diǎn)火提前角。點(diǎn)火器就是要保證摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)，并且使其在各種轉(zhuǎn)速下的點(diǎn)火提前角按一定的規(guī)律變化，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳狀態(tài)。由于各種發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)不同，它們都有各自的點(diǎn)火提前角和點(diǎn)火曲線（或稱進(jìn)角曲線）。這樣就出現(xiàn)了形形色色的專用適配點(diǎn)火器，否則就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、冒黑煙、聲音發(fā)悶以及加速無(wú)力等故障，也將使油耗增加、排放氣體不能達(dá)標(biāo)。
目前，根據(jù)摩托車的不同檔次，所配用的點(diǎn)火器進(jìn)角曲線分別為三段式或多段式。在有些低檔車型上也有采用固定進(jìn)角的點(diǎn)火器。 |
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