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一招教會你快速掌握電動車控制器的檢修
編輯:康西技校  添加時間:2016/08/15  點擊:1264
控制器故障如何檢修:
檢修方法:控制器內(nèi)部一般采用三端集成穩(wěn)壓電路,常用7805、7806、7812、7815等規(guī)格的穩(wěn)壓電路,它們的輸出電壓分別是5V、6V、12V、15V。將萬用表設(shè)置在直流電壓+20V(DC)檔位,將萬用表黑表筆和紅表筆分別靠在轉(zhuǎn)把的黑線和紅線上,觀察萬用表讀數(shù)是否與標稱電壓相符,他們的上下電壓差不應(yīng)超過0.2V。
3、控制器穩(wěn)壓器電壓測量異常的判斷:
如果穩(wěn)壓器輸入的電壓正常而輸出沒電壓,說明控制器本身故障;如果輸出電壓低且電流大,脫開負載后恢復(fù)正常,說明負載異常;如輸出電壓小且電流小,說明穩(wěn)壓器內(nèi)阻大。
4、控制器鋸齒波發(fā)生器故障的檢修方法:
當振蕩器定時組件RC或芯片內(nèi)的振蕩器異常不能形成鋸齒波脈沖時,信號放大電路無激勵脈沖輸出,會導(dǎo)致電機不轉(zhuǎn);如果產(chǎn)生的鋸齒波頻率異常,會導(dǎo)致電機轉(zhuǎn)速不正常。
故障檢修:可通過示波器測量定時電容C兩端的波形是否正常,即可確認鋸齒波脈沖發(fā)生電路是否正常。
5、控制器PWM調(diào)制器故障檢修:
當芯片或其外部輸入的電壓異常使PWM脈沖不正常,不僅會產(chǎn)生電機不轉(zhuǎn)的故障,還會發(fā)生電機轉(zhuǎn)速不正常的故障。
故障檢修:用示波器檢測PWM調(diào)制器,如果有正常鋸齒形波脈沖和直流控制器電壓輸入,不能輸出正常的PWM脈沖,就可判斷其不正常。
6、控制器功率放大器故障檢修:
當場效應(yīng)管、IGBT損壞后,會引起熔斷器過電流熔斷,產(chǎn)生整車無電,同時取樣電阻熔斷,電機不轉(zhuǎn)。還會使為電機提供的驅(qū)動電流達到最大,容易產(chǎn)生飛車事故。
故障檢修方法:場效應(yīng)管、IGBT是否損壞可用數(shù)字萬用表的二極管檔或指針式萬用表的R*1檔在線測量。
7、控制器驅(qū)動電路故障的檢修:
驅(qū)動電路異常不僅會導(dǎo)致場效應(yīng)管、IGBT不能工作,產(chǎn)生電機不轉(zhuǎn)故障,也會導(dǎo)致場效應(yīng)管、IGBT因激勵不足而損壞。
8、控制器調(diào)速電路故障的檢修:
檢修時必須確認轉(zhuǎn)把未處于空擋位置,這很重要。正常情況下旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把器件它應(yīng)該能輸出1~4V(正把)或4~1V(反把)的調(diào)速電壓。如果輸出電壓不正常,在確認轉(zhuǎn)把的供電和接地線正常后,則說明轉(zhuǎn)把異常。
9、控制器調(diào)速電路故障的表現(xiàn):
當轉(zhuǎn)把調(diào)速信號輸出異常,使PWM調(diào)制器輸出的調(diào)寬脈沖占空比異常時,會產(chǎn)生車速不能調(diào)整;如果PWM調(diào)制器無調(diào)寬脈沖輸出時,會出現(xiàn)電機不轉(zhuǎn)的故障。
 
10、控制器制動電路故障的表現(xiàn):
當閘把異;蛑苿悠餍盘柗糯箅娐樊惓#瑫䦟(dǎo)致PWM調(diào)制器沒有脈沖輸出,產(chǎn)生電機不轉(zhuǎn);而閘把異常時,將無法為PWM調(diào)制器提供制動信號,發(fā)生制動功能失效。
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